Sự thật đằng sau cảnh 'ùn tắc giao thông' trên đỉnh Everest

Jason Bernard Kennison là một trong những trong mỗi ngôi nhà leo núi nhập cuộc đỉnh Everest vì thế Asian Trekking tổ chức triển khai. Giám đốc tổ chức triển khai, Dawa Steven Sherpa, thưa với Himalayan Times rằng Kennison vẫn chính thức đem những hành động phi lý kể từ đỉnh phía phái nam.

Bạn đang xem: Sự thật đằng sau cảnh 'ùn tắc giao thông' trên đỉnh Everest

Hai hướng dẫn viên du lịch lên đường nằm trong nhanh gọn lẹ nhìn thấy yếu tố và chung Kennison dịch chuyển xuống điểm “ban công” – khu đất nền phẳng phiu điểm người leo núi rất có thể nghỉ chân nghỉ dưỡng – tuy nhiên Kennison kể từ chối dịch chuyển nằm trong anh. hướng dẫn viên du lịch phượt.

“Vì bình oxy bọn họ mang về chuẩn bị không còn nên hướng dẫn viên du lịch ra quyết định xuống trại số 4 nhằm đem thêm thắt bình oxy lên và giải cứu giúp Kennison”, giám đốc Asian Trekking cho thấy thêm. Tuy nhiên, bão mạnh và khí hậu xấu xa vẫn khiến cho những hướng dẫn viên du lịch ko thể cù quay về địa điểm ngay lập tức tức tốc và Kennison vẫn chết thật bên trên điểm ban công.

Đặc biệt, đó là chuyến leo núi trước tiên của Kennison vô 17 năm vừa qua. Năm 2006, anh được thông tin rằng anh rất có thể ko khi nào đi đi lại lại được nữa vì thế tác động của một vụ tai nạn đáng tiếc xe hơi khiến cho anh nên pk với gặp chấn thương tủy sinh sống và ít nói.

Trên trang Just Give, Kennison share động lực leo đỉnh Everest sau ca phẫu thuật xương cột sống từ thời điểm cách đây 3 năm: “Một người thân trong gia đình thiết vẫn thuyết phục tôi rằng tôi vẫn đầy đủ tài năng thực hiện bất kể điều gì bản thân muốn”.

Chiếc ván lướt sóng được người thân trong gia đình tặng vẫn cho tới anh động lực coi cuộc sống đời thường bởi vì một tầm nhìn không giống, chung anh coi lại những gì bản thân không đủ và nhìn thấy những trở lo ngại tôi đã băng qua. Đó là nguyên nhân Kennison quyết tâm đoạt được đỉnh Everest vô năm 2023.

Theo Bloomberg, mùa leo núi mới gần đây bên trên Everest, đỉnh tối đa trái đất, tiếp tục là một trong những trong mỗi mùa leo núi nguy hại nhất từ xưa đến giờ. Giám đốc Sở phượt Nepal, Yubaraj Khatiwada, cho thấy thêm tính cho tới ngày 24/5, số người bỏ mạng là 8 người và 5 người không giống thất lạc. Số người bị tiêu diệt trong năm này đem tài năng băng qua số lượng 11 người bỏ mạng vô năm 2019, Lúc những hình hình họa về hiện tượng “ùn tắc uỷ thác thông” nguy hiểm bên trên đỉnh núi được Viral từng trái đất.

Nhiều hạ tầng tổ chức triển khai tour leo núi khu vực mới nhất vẫn xuất hiện trong mỗi năm mới gần đây nhằm đáp ứng nhu cầu yêu cầu càng ngày càng tăng. Tuy nhiên, những người dân chỉ dẫn của mình nhiều lúc ko đầy đủ trình độ chuyên môn nhằm vạc hiện nay những rủi ro khủng hoảng mặc dù cực kỳ nhỏ tuy nhiên rất có thể nhanh gọn lẹ tạo nên nguy hại bên trên diện rộng lớn. Bên cạnh đó, lứa tuổi tầm của những người dân leo Everest cũng càng ngày càng to hơn, điều này phần nào là thực hiện tăng nguy hại tính mạng của con người. Độ tuổi tác tầm lúc này là 42 tuổi tác, cao hơn nữa nhiều đối với nấc 34 tuổi tác vô năm 1982.

Năm đen ngòm tối nhất vô lịch sử hào hùng đoạt được đỉnh Everest là năm năm trước, Lúc tối thiểu 17 nhân viên cấp dưới khu vực bỏ mạng, hầu hết vì thế một trận tuyết vì đã dùng lâu. rộng lớn.

Theo Sở Du lịch Nepal, 478 giấy tờ quy tắc leo núi và đã được cung cấp trong dịp phượt vừa mới qua, ngân sách ĐK cho từng người lên đến mức 11.000 USD (tương đương 258 triệu đồng). Vì đa số những người dân leo núi mới nhất đều cần phải có hướng dẫn viên du lịch nên khoảng tầm 900 người tiếp tục nỗ lực đoạt được đỉnh Everest cho tới thời điểm đầu tháng 6.

Xem thêm: Ý nghĩa phong thủy, cách trồng hoa Hồng Phát Lộc ngày Tết